北京大學(xué)低空經(jīng)濟(jì)高級研修班
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學(xué)費:5.98萬元
學(xué)制:10個月,每月集中六日授課2天
上課地點:北京大學(xué)
開課時間:2025年 月 日
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北京大學(xué)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才培育計劃高級研修班
——搶占萬億級低空經(jīng)濟(jì)賽道制高點,定義未來產(chǎn)業(yè)新格局
一、國家戰(zhàn)略背書,萬億賽道啟航
2024年,低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報告,標(biāo)志著其作為“新質(zhì)生產(chǎn)力”的核心引擎地位得到國家層面的認(rèn)可。據(jù)工信部預(yù)測,至 2030 年,中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將突破 2.5 萬億元,廣泛覆蓋物流、文旅、應(yīng)急、農(nóng)業(yè)等八大核心場景。在此背景下,北京大學(xué)集成電路學(xué)院憑借國家級智庫資源與前沿技術(shù)積淀,攜手工信部、民航局等權(quán)威機(jī)構(gòu),隆重推出“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才培育計劃”。本計劃旨在助力企業(yè)家在政策紅利窗口期(2025-2027)搶占先機(jī),構(gòu)建行業(yè)話語權(quán),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級。
二、培養(yǎng)目標(biāo):鍛造四維驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)掌舵者
本計劃以培養(yǎng)具有“政策前瞻力、技術(shù)穿透力、資源整合力、生態(tài)構(gòu)建力”的四維驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖為目標(biāo)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)與實踐,幫助學(xué)員破解“政策誤判、技術(shù)卡脖、資源錯配、生態(tài)孤立”四大痛點,打造能夠定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、引領(lǐng)全球創(chuàng)新的商業(yè)領(lǐng)袖。
三、項目五大核心競爭力
1. 國家智庫級師資矩陣
? 院士領(lǐng)銜:陳志杰(中國工程院院士)、陳軍(中國工程院院士)等 8 位兩院院士深度解讀空域管理、新能源飛行器等國家專項課題。
? 政企雙棲導(dǎo)師:邀請民航局、中國通用航空發(fā)展協(xié)會、中國 AOPA 低空委、大疆創(chuàng)新、宇樹科技等行業(yè)實戰(zhàn)派專家,分享“政策-技術(shù)-資本”三角聯(lián)動策略。
2. 全球標(biāo)桿案例實戰(zhàn)教學(xué)
? 國內(nèi)頂流企業(yè)參訪:實地探訪大疆(無人機(jī))、億航(載人 eVTOL)、峰飛航空(物流無人機(jī))等企業(yè),解密百億級企業(yè)的技術(shù)壁壘與商業(yè)閉環(huán)。
? 國際產(chǎn)業(yè)游學(xué)(選修):對標(biāo)德國 Volocopter(空中出租車)、美國 Joby Aviation(FAA 認(rèn)證 eVTOL)等全球前沿模式,拓寬國際視野。
3. 萬億級資源生態(tài)直通車
? 政策-資本-產(chǎn)業(yè)三鏈融合:直通工信部低空經(jīng)濟(jì)試點園區(qū)、中航工業(yè)創(chuàng)投基金、北大校友產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,實現(xiàn)全周期賦能。
? 專屬創(chuàng)投對接會:聯(lián)合高瓴資本、金沙江資本、深創(chuàng)投、北清投委會等機(jī)構(gòu),為學(xué)員項目提供路演直通車,優(yōu)秀項目可獲 5000 萬專項基金優(yōu)先投資。
4. 北大硬核科技賦能
? 實驗室開放:獨家參訪北大“北斗低空導(dǎo)航聯(lián)合實驗室”“氫能飛行器研究中心”,接觸全球領(lǐng)先的智能管控系統(tǒng)原型機(jī)。
? 院士閉門工作坊:針對企業(yè)痛點,定制“政策合規(guī)路徑圖”“技術(shù)升級白皮書”。
5.終身精英圈層價值
? 北大校友網(wǎng)絡(luò):加入覆蓋政、產(chǎn)、學(xué)、研的 3000+精英社群,享終身免費參與“低空經(jīng)濟(jì)全球峰會”“新技術(shù)發(fā)布會”。
企業(yè)戰(zhàn)略咨詢特權(quán):結(jié)業(yè)企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域需求可申請北大集成電路學(xué)院專家團(tuán)隊免費 1 對 1 戰(zhàn)略診斷。
四、課程體系

五、課程詳情
系統(tǒng)學(xué)習(xí),夯實專業(yè)基礎(chǔ)
模塊一:低空經(jīng)濟(jì)政策法規(guī)與戰(zhàn)略布局
國家頂層設(shè)計政策解讀:深入剖析國家對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃與政策導(dǎo)向。
地方配套政策實操細(xì)則:結(jié)合區(qū)域特色,探討地方政府的扶持政策及落地路徑。
國際視野戰(zhàn)略借鑒:學(xué)習(xí)全球領(lǐng)先國家的經(jīng)驗,探索適合中國國情的發(fā)展模式。
企業(yè)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃:構(gòu)建科學(xué)戰(zhàn)略框架,助力企業(yè)明確發(fā)展方向與實施路徑。
模塊二:低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新前沿探索
新型芯片技術(shù)突破:聚焦低功耗、高性能芯片的研發(fā)進(jìn)展及其應(yīng)用前景。
精準(zhǔn)定位新技術(shù):了解北斗導(dǎo)航、5G 通信等技術(shù)在低空領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
智能管控系統(tǒng)優(yōu)化:探索無人機(jī)集群管理、空域監(jiān)控等智能化解決方案。
新能源應(yīng)用進(jìn)展:分析電池續(xù)航、氫能源等關(guān)鍵技術(shù)對低空經(jīng)濟(jì)的推動作用。
模塊三:低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式與運營管理
低空旅游盈利模式:探討空中觀光、飛行體驗等細(xì)分市場的商業(yè)機(jī)會。
低空物流運營管理:研究低空物流運營管理的核心環(huán)節(jié)提升運營效率和服務(wù)質(zhì)量。
應(yīng)急救援協(xié)同機(jī)制:構(gòu)建多部門聯(lián)動的快速響應(yīng)體系,增強(qiáng)社會服務(wù)能力。
飛行服務(wù)增值打造:分析飛行服務(wù)增值的內(nèi)涵和外延,探討商業(yè)潛力和市場前景。
模塊四:低空經(jīng)濟(jì)市場洞察與營銷拓展
市場需求與潛力分析:通過大數(shù)據(jù)分析,精準(zhǔn)把握低空經(jīng)濟(jì)的市場趨勢與增長點。
競品策略優(yōu)劣勢分析:對比行業(yè)標(biāo)桿,制定差異化競爭策略。
品牌推廣方案定制:設(shè)計符合目標(biāo)受眾的品牌傳播計劃,擴(kuò)大市場影響力。
市場渠道創(chuàng)新開拓:探索線上線下融合的新型營銷模式,搶占市場份額。
模塊五:低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈整合與協(xié)同
產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)梳理:全面解析從研發(fā)到運營的全鏈條構(gòu)成與價值分布。
跨環(huán)節(jié)合作模式探索:研究低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的合作模式和協(xié)同機(jī)制。
產(chǎn)業(yè)園區(qū)協(xié)同創(chuàng)新推動:探討如何通過政策引導(dǎo)、資源共享、創(chuàng)新合作等方式推
動產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)開展協(xié)同創(chuàng)新,形成高效協(xié)作生態(tài)。
產(chǎn)學(xué)研用融合機(jī)制強(qiáng)化:搭建多方合作平臺,加速科研成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
模塊六:低空經(jīng)濟(jì)風(fēng)險管控與合規(guī)保障
風(fēng)險因素全面識別:系統(tǒng)梳理低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的潛在風(fēng)險點。
法規(guī)風(fēng)險應(yīng)對策略制定:解讀相關(guān)法律法規(guī),構(gòu)建合規(guī)管理體系。
財務(wù)風(fēng)險防控體系構(gòu)建:完善內(nèi)控制度,確保資金安全與高效運作。
全流程運營合規(guī)標(biāo)準(zhǔn):建立標(biāo)準(zhǔn)化操作流程,降低運營風(fēng)險。
模塊七:低空經(jīng)濟(jì)投資分析
細(xì)分賽道投資機(jī)會:分析低空旅游、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的投資潛力。
資本運作模式:探討股權(quán)融資、并購重組等資本運作方式的應(yīng)用場景。
項目評估方法:掌握科學(xué)的項目評估工具,提高決策精準(zhǔn)度。
風(fēng)險投資策略:平衡收益與風(fēng)險,制定可持續(xù)的投資發(fā)展計劃。
模塊八、經(jīng)典參訪:名企參訪與現(xiàn)場教學(xué)
企業(yè)參訪:組織學(xué)員參觀航景創(chuàng)新等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的知名企業(yè)。
實地調(diào)研:實地考察了解企業(yè)的運營情況、技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。
經(jīng)驗分享:分析知名企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的實踐經(jīng)驗、商業(yè)模式和創(chuàng)新成果。
深度學(xué)習(xí):讓學(xué)員深入了解低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的實際操作和運營策略。
六、教學(xué)模式:四位一體,直擊產(chǎn)業(yè)痛點
? 戰(zhàn)訓(xùn)結(jié)合:院士講堂(20%)+ 行業(yè)專家指導(dǎo)(40%)+ 經(jīng)典標(biāo)桿研學(xué)(30%)+ 資本路演(10%)。
? 畢業(yè)成果:每位學(xué)員提交《企業(yè)低空經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型方案》,由中國 AOPA 低空委團(tuán)隊評審并對可行性項目進(jìn)行指導(dǎo)孵化。
七、招生對象:誰應(yīng)搶占黃金席位?
? 迫切轉(zhuǎn)型者:傳統(tǒng)制造、物流、文旅企業(yè)董事長/CEO,需借低空經(jīng)濟(jì)開辟第二增長曲線。
? 賽道領(lǐng)跑者:無人機(jī)、eVTOL、空管系統(tǒng)企業(yè)高管,需構(gòu)建技術(shù)壁壘與資本護(hù)城河。
? 政策洞察者:地方政府產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人,需掌握試點申報與產(chǎn)業(yè)鏈招商密碼。
? 資本狙擊手:PE/VC 合伙人,需提前鎖定下一代獨角獸。
八、學(xué)業(yè)認(rèn)證:北大背書,行業(yè)通行證
? 結(jié)業(yè)證書:頒發(fā)北京大學(xué)繼續(xù)教育結(jié)業(yè)證書,納入北大校友名錄。
? 專家委員會:優(yōu)秀學(xué)員可獲推薦加入“中國 AOPA 低空委專家委員會”。
九、學(xué)制與投資未來
? 學(xué)制:10 個月(每月集中授課 2天,周六日),2025 年 4 月 26 日開學(xué)。
? 學(xué)費:59800 元/人(含國內(nèi)經(jīng)典游學(xué)基礎(chǔ)費用)。
席位限定:每期 40 人,確保精英圈層質(zhì)量。
這不僅是課程,更是一場產(chǎn)業(yè)革命的門票。與院士共謀、與翹楚同行、與資本共舞,在低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)海中,成為規(guī)則的制定者,而非追隨者。
聯(lián)系方式
電話: 13381311084同微